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聚焦瑞凱,傳遞環(huán)境檢測(cè)行業(yè)新動(dòng)態(tài)

汽車剎車片高溫環(huán)境失效檢測(cè)

作者: salmon范 編輯: 瑞凱儀器 來(lái)源: litaoweb.cn 發(fā)布日期: 2020.10.27

    制動(dòng)系統(tǒng)是車輛的安全保護(hù)系統(tǒng),直接關(guān)乎駕駛員與乘客的生命安全。每一批剎車片都需要廠家以及車企抽查,確定在質(zhì)量方面不存在問(wèn)題。除此之外,國(guó)家質(zhì)檢總局也會(huì)不定期對(duì)不同車企所用的剎車片進(jìn)行檢測(cè)。

剎車片需要耐高溫多少度才符合標(biāo)準(zhǔn)

    剎車片需要耐高溫多少度才符合標(biāo)準(zhǔn)?
    按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí),其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降,而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。剎車片保持足夠的強(qiáng)度,就必須選用耐高溫樹脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料,而這些材料就好像您從一車碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣,成本會(huì)大幅上升。而劣質(zhì)剎車片,他們不會(huì)采用這么高端的材料,所以,他們就不能保證在高溫下的穩(wěn)定,而隨著速度的提升,其熱量更多,溫度更高,鏈接強(qiáng)度更低,從而降低制動(dòng)能力,表現(xiàn)為剎車距離延長(zhǎng)。
    所以,在市內(nèi)20~60公里時(shí)速狀態(tài)下行駛感覺可以的剎車片,不代表在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動(dòng)距離表現(xiàn)。當(dāng)分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強(qiáng)度降低以后,其磨損加快,這就是為何山區(qū)或經(jīng)常急剎車狀態(tài)下一般品牌剎車片使用壽命非常短的原因了。
    汽車剎車片高溫下失效檢測(cè)
    剎車片在連續(xù)剎車的情況下,例如車輛連續(xù)剎車的情況下,剎車片的溫度就會(huì)身高,當(dāng)升高至200~300℃時(shí),如果剎車片的摩擦系數(shù)變小,很可能造成剎車失靈,引發(fā)安全事故。
    檢測(cè)所需設(shè)備:高低溫試驗(yàn)箱/高溫烤箱/高溫烘箱;
    檢測(cè)內(nèi)容:檢測(cè)人員需記錄汽車剎車片從100℃升溫至350℃,以及從350℃降溫至100℃過(guò)程中,11個(gè)溫度段的摩擦系數(shù)數(shù)值。
    檢測(cè)結(jié)果可參照國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 5763-2008《汽車用制動(dòng)器襯片》的規(guī)定,在不同的實(shí)驗(yàn)溫度下,實(shí)測(cè)的汽車剎車襯片摩擦系數(shù)的小值不得低于0.25。
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