尹人大香蕉综合视频_亚洲欧美最新中文字幕_成人18 夜夜网深夜福利网_亚洲黄色片成年人免费观看_中文字幕一区二区三区5566_噜噜嘿在线视频无码_国产一级片内射老妇内射_亚洲日本免费在线观看_骚虎999在线视频免费观看_五月天丁香婷婷深爱综合

聚焦瑞凱,傳遞環(huán)境檢測(cè)行業(yè)新動(dòng)態(tài)

殲-10淋雨漏水尷尬不再 中國(guó)開(kāi)建一高端實(shí)驗(yàn)室

作者: salmon范 編輯: 瑞凱儀器 來(lái)源: litaoweb.cn 發(fā)布日期: 2019.07.05
    近日,有網(wǎng)友問(wèn)“飛機(jī)難道不做淋雨試驗(yàn)”的問(wèn)題,這就涉及到了飛機(jī)氣候環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“飛機(jī)氣候試驗(yàn)”)這個(gè)話(huà)題,在歐、美等先進(jìn)航空國(guó)家,做這項(xiàng)試驗(yàn)都有條件完備的實(shí)驗(yàn)室,在里面可以模擬出各種天氣情況,比如高溫、低溫、濕熱、淋雨、降霧、降雪、凍雨/積冰和太陽(yáng)照射等。在淋雨方面,液態(tài)水含量、甚至水滴直徑等都可以調(diào)試出來(lái),然后再把飛機(jī)放在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)做試驗(yàn)。
而我國(guó)此前并沒(méi)有這種實(shí)驗(yàn)室。
    公開(kāi)報(bào)道顯示,除了殲-10淋雨后進(jìn)水一事之外,國(guó)產(chǎn)ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)2011年在進(jìn)行結(jié)冰條件下短艙防冰地面試驗(yàn)時(shí),也曾遇到飛機(jī)氣候試驗(yàn)的難題,當(dāng)時(shí)是多方聯(lián)合研發(fā)了一套地面結(jié)冰氣象條件模擬系統(tǒng)才解決相關(guān)需求。
國(guó)產(chǎn)ARJ21在試驗(yàn)中進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)除冰測(cè)試
(圖)國(guó)產(chǎn)ARJ21在試驗(yàn)中進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)除冰測(cè)試
    在此之前的2006年6月3日,我國(guó)一架空警-200因飛機(jī)機(jī)翼結(jié)冰,在安徽東部地區(qū)墜毀,5名機(jī)組成員和35名空軍全部遇難,此次事故堪稱(chēng)我國(guó)人民解放軍建軍歷史上嚴(yán)重的空難。據(jù)悉,此次事故加速了我國(guó)結(jié)冰風(fēng)洞建設(shè)的步伐:2010年5月,我國(guó)自主設(shè)計(jì)的首座多功能結(jié)冰風(fēng)洞開(kāi)工建設(shè)。
    在我國(guó)的各種飛行器面臨氣候試驗(yàn)的難題之前,利用飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室開(kāi)展飛機(jī)氣候試驗(yàn)是一個(gè)非常好的途徑,與室外、野外的自然氣候試驗(yàn)相比,實(shí)驗(yàn)室可以綜合運(yùn)用制冷、加熱、空調(diào)、控制、計(jì)量等技術(shù)模擬各種極端氣候條件,試驗(yàn)不受季節(jié)、地區(qū)和時(shí)間的限制,周期短而且成本低,容易得到可重復(fù)的試驗(yàn)結(jié)果,所以飛機(jī)氣候試驗(yàn)大多數(shù)在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行。
    目前,比較知名的氣候?qū)嶒?yàn)室有美國(guó)麥金利氣候?qū)嶒?yàn)室、英國(guó)飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室、瑞典飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室和韓國(guó)飛機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室等。
韓國(guó)F-4E戰(zhàn)斗機(jī)低溫測(cè)試
(圖)韓國(guó)F-4E戰(zhàn)斗機(jī)低溫測(cè)試,該實(shí)驗(yàn)室是在波音公司幫助下建立起來(lái)的
    在這其中,世界上現(xiàn)有規(guī)模的氣候?qū)嶒?yàn)室是美國(guó)位于佛羅里達(dá)州格林空軍基地的麥金利氣候?qū)嶒?yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室始建于1947年,可以容納下美國(guó)的C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)。其共有8個(gè)大型實(shí)驗(yàn)室,包括主環(huán)境室、發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境模擬室、沙塵模擬室、鹽霧實(shí)驗(yàn)室、高度模擬室、雷電實(shí)驗(yàn)室、沙漠氣候?qū)嶒?yàn)室和海洋氣候?qū)嶒?yàn)室,能對(duì)全機(jī)進(jìn)行高溫、低溫、濕熱、淋雨、降雪、凍雨、地面降霧、吹雨、吹雪、吹風(fēng)、日照、旋風(fēng)結(jié)冰、雷電等氣候試驗(yàn),目前已進(jìn)行了400余架各類(lèi)飛機(jī),70多個(gè)導(dǎo)彈系統(tǒng),2600多種軍事裝備的氣候試驗(yàn)。
正在進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)
(圖)正在進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)
    由于氣候?qū)嶒?yàn)室系統(tǒng)技術(shù)難度大、復(fù)雜程度高、資金投入大,我國(guó)的飛機(jī)氣候試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展此前一直處于各種“克服困難”的階段,各類(lèi)公開(kāi)報(bào)道也都暴露了飛機(jī)氣候試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)極其薄弱的情況。
    公開(kāi)資料顯示,2014年下半年,我國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所啟動(dòng)了氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,工程總面積約1萬(wàn)3千平方米。在剛剛過(guò)去的2016年12月1日,中航工業(yè)的相關(guān)報(bào)道稱(chēng),其副總經(jīng)理李本正到強(qiáng)度所閻良新區(qū)調(diào)研,察看了強(qiáng)度所氣候環(huán)境試驗(yàn)室建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

    這表明,我國(guó)正在著手建設(shè)體系完整、技術(shù)先進(jìn)的氣候?qū)嶒?yàn)室,提高氣候試驗(yàn)的技術(shù)與試驗(yàn)?zāi)芰Γ詽M(mǎn)足各種型號(hào)軍用、民用飛機(jī)研制的緊迫需求。

文章來(lái)源:國(guó)科環(huán)宇

【相關(guān)推薦】
查看詳情 + 上一條 【干貨】PCB電路板常見(jiàn)溫度試驗(yàn)對(duì)比,快收藏吧!
查看詳情 + 下一條 電池長(zhǎng)期低溫存儲(chǔ)或高低溫循環(huán)的解決方案

本文標(biāo)簽: 淋雨試驗(yàn)

東莞市瑞凱環(huán)境檢測(cè)儀器有限公司 版權(quán)所有

備案號(hào):粵ICP備11018191號(hào)

咨詢(xún)熱線(xiàn):400-088-3892 技術(shù)支持:瑞凱儀器 百度統(tǒng)計(jì)

聯(lián)系我們

  • 郵箱:riukai@riukai.com
  • 手機(jī):189 3856 3648
  • 座機(jī):0769-81019278
  • 公司地址:東莞市橫瀝鎮(zhèn)神樂(lè)一路15號(hào)

關(guān)注我們

  • <a title="瑞凱儀器客服" target="_blank" href="javascript:void(0);"></a>客服微信